Situs web kami menggunakan cookie untuk meningkatkan dan mempersonalisasi pengalaman Anda dan untuk menampilkan iklan (jika ada). Situs web kami mungkin juga menyertakan cookie dari pihak ketiga seperti Google Adsense, Google Analytics, Youtube. Dengan menggunakan situs web, Anda menyetujui penggunaan cookie. Kami telah memperbarui Kebijakan Privasi kami. Silakan klik tombol untuk memeriksa Kebijakan Privasi kami.

URO VAMTAC, Kendaraan Militer Serbaguna yang Ringan

URO VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctico) adalah kendaraan serba guna ringan yang diproduksi oleh URO Vehículos Especiales, untuk Angkatan Darat Spanyol. Kendaraan ini digunakan untuk pengintaian, komando dan kontrol, dukungan tembakan dan misi transportasi taktis.

URO VAMTAC dikembangkan pada tahun 1996 untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Bersenjata Spanyol. Itu berhasil diuji oleh Kementerian Pertahanan Spanyol, dan kontrak pengiriman lima tahun diberikan pada tahun 1998. UROVESA mengirimkan sekitar 1.200 model kendaraan T3 dan T5 di bawah kontrak.

Popularitas URO VAMTAC

Pada bulan Oktober 2005, Departemen Pertahanan Spanyo memperbaru kontrak lima tahun untuk VAMTAC. Kendaraan baru memasukkan beberapa perubahan dan dua model yang ada T3 dan T5 masing-masing berganti nama menjadi I3 dan S3. Pasukan Spanyol menerima sekitar 900 kendaraan S3 di bawah kontrak ini pada akhir 2009.

Pada April 2008, Malaysia memesan $19,1 juta dengan UROVESA untuk 85 kendaraan URO VAMTAC. Arab Saudi juga menempatkan kontrak untuk 30 kendaraan pada tahun 2010. URO VAMTAC juga digunakan oleh angkatan bersenjata Republik Dominika, Maroko, Rumania dan Venezuela. Itu dikerahkan oleh Army Spanyol di Afghanistan, Kongo dan Lebanon.

Angkatan Bersenjata Singapura (SAF) menerima pengiriman pertama kendaraan VAMTAC ST5 pada tahun 2015. Sejumlah kendaraan VAMTAC ST5 dikirim ke SAF pada paruh pertama tahun 2016.

Desain dan Fitur Kendaraan Taktis VAMTAC

URO VAMTAC sangat mirip dengan Kendaraan Beroda Serbaguna Mobilitas Tinggi Angkatan Darat AS (HMMWV atau Humvee) karena dibuat dengan spesifikasi yang serupa. Varian dasar memiliki kabin berbentuk persegi panjang dengan atap sedikit miring ke bawah di sisi belakang.

Kabin depan memiliki pelindung angin dua bagian yang besar. Dua pintu di kedua sisi kendaraan memungkinkan masuk dan keluarnya kru dan pasukan. Setiap pintu memiliki kaca anti peluru persegi panjang untuk observasi. Desain modular memungkinkan sejumlah konfigurasi yang sesuai dengan misi.

Kendaraan ini memiliki panjang 4,8 meter, lebar 2,1 meter dan tinggi 1,9 meter. Berat trotoar berkisar dari 3 ton hingga 3,5 ton. URO  VAMTAC membawa muatan maksimum 2 ton dan dapat menarik beban antara 2 ton dan 3,5 ton.

 

Tidak Kalah Menarik